پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي كمانش جانبي در تير هاي منو ريل و تعيين مقاوت اسمي آنها در برابر كمانش
خلاصه مقاومت تيرهاي منوريل در مقابل كمانش جانبي و كمانش جانبي پيچشي به سختي قابل ارزيابي است چراكه اين تيرها در مقابل پيچش به نحومطلوبي مهار نشده اند. منوريلها در بال بالايي خود در فواصل مشخصي مهار مي شوند ولي در بال پاييني كاملا آزاد مي باشند مگر در تكيه گاههايانتهايي كه از سخت كننده هاي قائم به منظور ممانعت از حركت استفاده شده است و منجر به مهار بال پاييني نيز مي شود. البته اين نوع از مهارچندان حائز اهميت نمي باشد زيرا فواصل تكيه گاهي در اكثر موارد بسيار زياد است. مقاومت در برابر كمانش مي تواند توسط مهارهايي در برابرتغيير مكانهاي جانبي و دوران طولي بال بالايي در تكيه گاههاي مياني افزايش يابد. مقاومت اضافي حاصله از مهار دورانهاي طولي با پيچش سطحمقطع همراه است كه طي آن بال پاييني متحمل دوران مي شود. هدف از اين مقاله بررسي اثر مهار ها بر روي كمانش الاستيك جانبي منوريل هاييست كه در بال پايين بارگذاري شده اند و توجه به چگونگي استفاده از اين آثار در طراحي هاست. در اين مقاله يك روش تحليلي و اقتصادي براي تعيين مقاومت اسمي در برابر كمانش جانبي تير هاي منو ريلي كه در بال پاييني بارگذاري شده اند، ارائه شده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
